由于我國全社會固定資產投資總額基本決定了建筑市場的規模，近年來全社會固定資產投資持續增長，建筑業總產值及利潤總額增速均保持在20%左右。
自2001年以來，我國宏觀環境進入了新一輪的景氣周期。與建筑行業密切相關的全社會固定資產投資總額增速持續在16%以上的高位運行，2003年至2006年全社會固定資產投資增速更是維持在24%以上。在良好的宏觀環境和產業政策下，我國建筑業維持高景氣運行狀態。由于我國全社會固定資產投資總額基本決定了建筑市場的規模，近年來全社會固定資產投資持續增長，建筑業總產值及利潤總額增速均保持在20%左右。
2006年，我國建筑業產業規模穩步擴大，生產形勢保持良好的勢頭，各項指標再創新高。2006年，全國建筑業企業全年完成建筑業總產值為40976億元，比上年增長18.6%；完成竣工產值26051億元，比上年增長9.2%；利潤總額達1071億元，比上年增長18.0%。2007年上半年全國建筑業企業總產值為18213億元，比上年同期增長22.0%；實現利潤總額為357億元，比上年同期增長47.4%，
在與建筑業密切相關的宏觀數據的有力支撐下，我國建筑業保持了平穩快速發展。在全社會固定資產投資高速增長的帶動下，07年前三季度，全國建筑業企業完成建筑業總產值30582億元，同比增長22.7%。全國建筑業企業總收入27624億元，同比增長26.6%。全國建筑業企業實現利潤總額658億元，同比增長44.5%。建筑業企業景氣指數和企業家指數呈現持續攀高走勢，預計未來幾年建筑工程行業仍將沿著上升通道繼續上行。
基建投資規模宏大
在“十一五”規劃下，我國政府投入交通基礎設施建設的資金將高達3.8萬億元，比“十五”期間增長73%。
我國交通基建領域的投資一直以來由政府主導。在“十一五”規劃下，我國政府投入交通基礎設施建設的資金將高達3.8萬億元，比“十五”期間增長73%，計劃用于交通運輸的合理布局，加快發展鐵路、城市軌道交通，進一步完善公路網絡，發展航空、水運和管道運輸等。
根據中長期鐵路網規劃，到2020年全國鐵路網總里程將達到10萬公里。根據鐵路“十一五”規劃，在2006年到2010年期間，計劃投資鐵路總額約為1.25萬億元，相當于“十五”規劃中相應金額的四倍。預計2007年，高速鐵路的總里程可達到6003公里。“十一五”規劃中，將新建鐵路線17000公里，包括7000公里客運鐵路專線；將現有的8000公里的鐵路線升級提速；將現有的15000公里鐵路線升級為電氣化鐵路；將國內高速客運鐵路線的總里程延長到20000公里以上；到2010年底，將國內鐵路網絡的營業總里程延長到90000公里以上。
2007年10月31日，國務院第195次常務會議原則通過了《綜合交通網中長期發展規劃》，把到2020年我國鐵路里程由原定的10萬公里增加到12萬公里以上。鐵道部部長劉志軍在全國鐵路工作會議上透露，今后三年，將有1.5萬公里鐵路新線建成投產，其中客運專線7000公里。2008年計劃完成基本建設投資3000億元，新線鋪軌4415公里，復線鋪軌3405公里。
為了滿足不斷增長的交通需求，2004年12月，國務院審議通過了《國家高速公路網規劃》。根據《國家高速公路網規劃》，國家高速公路網將由7條首都放射線、9條南北縱線和18條東西橫線組成，總長約8.5萬公里。2010年將實現高速公路通車里程5萬至5.5萬公里，2006年新通車里程4400公里，2007年至2010年年均通車里程將保持在3000公里以上。
根據“十一五”規劃，國家對公路（含高速公路）建設的投資預計達21000億元。按靜態投資匡算，國家高速公路網未來建設所需資金約20000億元，其中東部地區3900億元、中部地區5200億元、西部地區10900億元。預計2010年前，年均投資規模約1400億元，2010年至2020年年均投資約1000億元。該投資計劃將為我國公路建設的持續高速發展奠定堅實的基礎。
未來城市軌道交通建設將保持快速增長，給針對該行業的建筑企業提供了更多的市場拓展空間。目前我國的城市軌道交通基礎設施發展仍然相對落后，截至2006年底，我國只有十個城市擁有城市軌道交通系統，總長度約為440公里。由于我國經濟發展迅速，城市化進程加快，我國城市軌道交通基礎設施建設投資呈現上升趨勢。
國際工程承包活躍
2006年全球建筑市場投資達4.6萬億美元，全球建筑業投資將以年均5.1%的速度增長，到2010年將達到5.74萬億美元。
2006年，世界經濟延續快速增長的勢頭，全球經濟增長率達3.8%，國際貿易增長9.4%，達到11.7萬億美元；國際投資增長22%，達到1.2萬億美元。世界經濟的增長，特別是亞非拉等發展中國家經濟全面增長，加大了對公共基礎設施建設的需求，使得全球建筑市場十分活躍。
據美國研究機構Globle Insight 評估，2006年全球建筑市場投資達4.6萬億美元。在有利的國內、國際環境下，自2002年以來，我國對外工程承包完成營業額及新簽合同額一直以20%～40%的速度穩定增長。據商務部對外經濟合作司統計，2006年我國對外工程承包完成營業額300億美元，同比增長37.9%；新簽合同額呈現爆發式增長，達到660億美元，同比增長123%。截至2006年底，我國對外承包工程累計完成營業額1658億美元，簽訂合同額2519億美元。
據美國《工程新聞紀錄》專家預測，全球建筑業投資將以年均5.1%的速度增長，到2010年將達到5.74萬億美元。這將為我國建筑企業開拓對外工程承包市場提供巨大的市場空間。隨著經濟全球化進一步加快，國際建筑市場領域將進一步擴大。
