浙江在線02月25日訊 機場路整治，人行道變啥樣？昨天本報公布了關于人行道鋪裝的三個初步方案，熱心讀者紛紛打來電話發(fā)表自己的看法。其中方案二即用透水磚鋪路似乎最受市民的青睞。
王老先生是家住機場路附近的住戶，今年已近97高齡了。他說，人行道的路不能太光滑了，否則老年人很容易摔跤，不方便。王老年輕的時候修過路造過橋，對這方面有一定經驗：透水性能不好的水泥條紋磚方案和花崗巖方案雖然美觀，但被他否決了。
與王先生意見相同的還有朱先生。他說，花崗巖現(xiàn)在的確用得較多，但是一方面成本高，另一方面會造成路面較滑，尤其是在天冷的時候，路面容易結冰，所以用它來鋪人行道不太合適。“現(xiàn)在的大馬路普遍采用滲水瀝青鋪設，主要是因為它使路面不容易形成水塘，也不容易濺起積水影響交通。”
也有人提出不同建議。熱心讀者余先生說，現(xiàn)在有很多磚工藝和技術水平還達不到要求，華而不實，如果維修不及時，容易造成積水和路面松動。“你看很多用花崗巖、水泥磚鋪設的路，破了沒人修，很難看的。”余先生經常出國，發(fā)現(xiàn)國外鋪路追求人性化，講究實用。
“人行道是走路用的，不能有積水，美觀倒是其次。”余先生表示，不妨借鑒國外，用經過改良的有彈性的彩色小石頭鋪路，堅固耐用，既經濟又美觀，更適合行人行走。他說目前金衙莊地下人行通道已經采用了這樣辦法，希望這種實用的方案能夠得到普及。
